Най-накрая и аз с 33

[mordohy]

Срежи и опресни тръбичката и сложи ново биренце!
Пардон!
Буренце

[morrty]

колега 2 пъти рязах трабата с ножовката заглаждам с пилата ново буре и пак ядец почвам да се съмнявам в леглото на клапана,забелязах че издиша между трабата и гаиката.Трабата,гаиката и бурета нови 6 мм

[mordohy]

Значи е сцепено леглото или резбата!

[morrty]

Е това дет го казваш ми намирисва на нов клапан,днес го свалям за оглед та ще видим

[morrty]

калпави "биренца" хе хе ,оправени с нови.Имам едно въпросче което маи не е за тука ама е тясно свързано с колата,та не трябва ли от изхода на газовия клапан газта да излиза под течна форма и да влиза такава в изпарителя.

[mordohy]

калпави "биренца" хе хе ,оправени с нови.Имам едно въпросче което маи не е за тука ама е тясно свързано с колата,та не трябва ли от изхода на газовия клапан газта да излиза под течна форма и да влиза такава в изпарителя.

Трябва!

[morrty]

значи трябва да си настроя бутилката така че да засмуква газ от дъното предполагам.
Мордохи ти газифицира ли я вече.

[kolev]

нищо такова не трябва да правиш.

[morrty]

? защо ? не трявбва ли бутилката да е на 30 до 45 градуса за да смуче газ сондата или аз се бъркам нещо.

на 40л бутилка имаше към 10л газ след корекция всичко си е както трябва.Сега изпарителя ме ядосва ама това е друга работа

[kolev]

бутилката се завърта на градусите оказани за модела сонда. може да е 0 може и 90 да е. поплавъка трябва да работи коректно.

[morrty]

Моята бутилка е руска и няма поплавък има само сонда,и работи наи добре когато отвора на бутилката е нагоре"странно но факт"-все пак да не забравяме че е руска,а те руснаците са способни на всичко.

[mordohy]

Като не е много студено съм забелязал, че дори и да не засмуква от дъното, газта и в газообразна форма си стига на мотора.Явно е в предтечна ваза, тоест достатъчно наситена. като простотия звучи, но съм го изпитал на гърба си. Има значение, дали е до долу в бутилката, когато я дъниш яко на магистрала със 150-160( говоря за 1.4) Тогава се усеща. Повече от 145 км/ч не потдържа.
Разбира се, при мене има още една особеност, добавена с любезното съдействие на Аудио Клуб БГ.
Огромен усилвател РоадЕкстрим, който е лепнат за бутилката.
Така, че както и да е сондата, газта се изсмуква до дупка.
За тебе е най-добре да изпразниш бутилката от газ, да я отвориш и сам да си регулираш сондата, както и положението на бутилката!

[morrty]

каде е по добре да се пусне газта преди деботомера или след........или друго

[kolev]

по принцип правилното е да е след дебитомера. така той ще мери само постъпващия въздух, клапата му няма да играе хоро заради завихрянето от плочката и няма да се цапа датчика за температура на въздуха от газта. не е лошо да пуснеш едно вакумно маркуче от изпарителя до дебитомера, това ще неутрализира влиянието на клапата му и влиянието на въздушния филтър.

[morrty]

Kолев това не го разбрах "не е лошо да пуснеш едно вакумно маркуче от изпарителя до дебитомера",плочката съм я сложил точно след дебитомера,но колата нещо не ми харесва